供應(yīng)信息
優(yōu)點1、高速：把不高于時速120Km的汽車車牌號碼自動識別出來的時間≤0.8秒，并將車牌號數(shù)據(jù)實時傳送至車輛管理中心。
2、高識別率：采用相關(guān)的演算當(dāng)作基本技術(shù)的獨特算法，無論半天或夜間都能夠保持較高的自動識別率。
3、軟硬結(jié)合，山東廣告門安裝，獨立工作：系統(tǒng)自動完成牌照的識別成像、照明、識別三個過程。
4、智能補(bǔ)光：自動開啟閃光燈，調(diào)節(jié)閃光燈強(qiáng)弱，達(dá)到照明效果。
5、元素識別齊全：對顏色，漢字、字母，數(shù)字的每個元素識別率較高
。
6、全天候工作：解決影響牌照識別率的氣候、環(huán)境、燈光等因素。
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高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。
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車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
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